两个宅家学习的00后大学生，一对志同道合的好兄弟，疫情期间自己在家造出一辆赛车。汽车工程学院新能源1802班的廖宇航、王龙，联袂上演了一出武软版“飞驰人生”。他们的居家学习生活，过得格外精彩。

2020 年初，新型冠状病毒肺炎爆发，湖北省迅速内封城封路，对居民实施居家隔离。作为我校“光谷之翼”车队的技术总监，一个闲不住的汽车人，汽车学院新能源1802班的廖宇航产生了在家造车的想法。他立刻和好朋友王龙交流了这个想法。王龙曾是“光谷之翼”车队的营销组成员，两人一拍即合，决定一起造车。因为一个在荆州，一个在咸宁，两人就根据各自特长分了工，廖宇航负责技术，王龙负责预算、材料的物色等。

廖宇航在2019中国大学生巴哈大赛中驾车参赛

王龙在2019中国大学生巴哈大赛上代表车队接受采访

说干就干，廖宇航在家找到做房子剩下的钢材，在修车店老板那儿找到工具，就开始焊接底盘和车架。由于只有最传统的焊机，与所学的氩弧焊不大相同，于是他自己摸索焊接技巧，练了两天就可以熟练焊接车架了。没有专业的护目镜，就用墨镜代替，每次焊接完，廖宇航衣服上全是一个个火花溅出的小洞，晚上整晚睡不着，眼睛通红泪流不止。廖爸爸十分支持儿子，也帮着切割管子，忙前忙后。

廖宇航在学校试驾赛车

快递恢复配送之后，王龙在淘宝上物色了一些必要部件，包括轮胎、刹车、座椅、减震器、转向系统等。配件三天就到了，于是廖宇航开始整夜加班组装。从4月15日到5月1号，不到半个月，一辆小型越野成功落地。王龙骑着摩托车奔驰300多公里来到荆州，见证这个重要时刻。当廖宇航打着火，松开离合，听着发动机轰隆隆的咆哮，车子开动起来渐渐远去，两个好兄弟笑了，笑得像个孩子。“男人的快乐，就是这么简单” ，王龙说。其实，他俩都是00后。

骑行三百公里的王龙

车造好了，但还需要不断试驾和调校，让操作更加合理，性能得到更大发挥。起初因为条件限制，无法做四轮定位，于是他们就利用在车队学到的最原始的方法，用拉线的方式进行四轮定位，让前轮的前倾角、竖倾角更加标准，让前轮轮距大于后轮轮距，使得车子转向更灵活、安全。由于发动机用的是摩托车发动机，换挡类型和汽车不同，他们又利用杠杆和拉线结合的方式实现手拉换挡，提升驾驶的乐趣和行驶的可靠性。车子前端还加装了防撞架，侧边装了防护管，更好地保障安全。

他们给赛车取名“启航”，意为充满希望，重新启航，希望能早点驱散疫情，乘上返校的快车。廖宇航介绍，因为疫情影响，今年的大学生巴哈赛事受到影响，原本的造车计划也没办法进行，他想通过在家自己动手巩固知识，同时通过实践去寻找灵感，积累经验，争取把更好的设计运用到车队的巴哈赛车上。王龙说：“我们学校是武汉高职里唯一有赛车平台和车队的。因为热爱，所以可爱，我们可以像孩子一样去尽情实现从小的赛车梦。” 经此一“疫”，他们更加渴望能学好专业知识，运用到实践中，回报社会，报效祖国。